停車難現(xiàn)在是制約城市發(fā)展的一個痛點同時也是有車一族的痛點。據(jù)統(tǒng)計，在北上廣深等大城市，70%的車主每天至少碰到一次停車困難，而在尋車位過程中平均多浪費了30%的油耗，折算下來每個月因為停車問題人均多花了數(shù)百元。
停車難的困擾隨著機動車輛的增加還在不斷加劇。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至今年6月底，中國機動車保有量達3.04億輛，汽車保有量達2.05億輛，全國共有49個城市的汽車保有量超過100萬輛，23個城市超200萬輛，6個城市超300萬輛，全國停車位缺口高達5000萬個，2016年中國在停車費上花費高達4000億元！
2018年，在市場、政策的雙輪驅動下，智慧停車行業(yè)正經(jīng)歷一場融資熱潮，資本熱潮的掀起又將智慧停車行業(yè)推向風口。
到目前為止智慧停車一共經(jīng)歷了如下幾個階段的升級：
第一階段：區(qū)域誘導；第二階段：超聲波車位引導；第三階段：視頻車位引導系統(tǒng)；第四階段：“互聯(lián)網(wǎng)+停車”；第五階段：“物聯(lián)網(wǎng)+停車”
但是所有目前市面上在做智慧停車的企業(yè)都沒有意識到停車難的本質(zhì)問題，那就是目前車市停車位數(shù)量遠遠低于現(xiàn)有機動車保有量和每年新增的車輛高達1200萬輛，每年新增的停車庫只有幾十萬個。根據(jù)《中國停車行業(yè)白皮書》統(tǒng)計顯示：
上海
北京
深圳
上海市現(xiàn)在機動車保有量322萬輛，停車庫總數(shù)量為60萬個，通過現(xiàn)有智慧停車優(yōu)化停車庫的使用率，使用率提高到150%，也就是說60萬個停車庫能解決90萬輛汽車的停放問題，那么請問剩下的將近200萬輛車怎么辦？
特別是城市中心區(qū)域現(xiàn)有土地面積幾乎沒有辦法再來開發(fā)比較有效的地表停車場，那么商業(yè)綜合體、居民小區(qū)、醫(yī)院等人口高密度聚集區(qū)僅靠現(xiàn)有智慧停車解決方案已經(jīng)沒有辦法解決。
那么城市停車難的問題到底該怎么解決？
在阿里巴巴的故鄉(xiāng)—杭州，有一家浙江老貓網(wǎng)絡科技有限公司從根本上解決了城市停車難問題。
老貓智泊在第五代智慧停車的基礎上合理利用城市地下空間開發(fā)，地下井筒式立體停車庫核心技術的突破，通過兩年時間的試運營技術全面成熟，國土資源部部長、副部長先后到杭州實際考察，并把該項技術收入到《2018國土部節(jié)地技術目錄》。
井筒式智能車庫利用的是邊角土地，開發(fā)的是深層地下空間，而且，大幅度降低地下車庫的建造成本和運行管理成本。解決了停車產(chǎn)業(yè)供給側的土地供給，降低開發(fā)成本兩大核心問題，提高投資回報，激發(fā)了需求側投資、消費的積極性，吸引社會力量投資停車產(chǎn)業(yè)，打開了停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的廣闊空間。詮釋了國家“加強供給側結構性改革，著力補齊民生短板 ”的國家戰(zhàn)略。
我國未來10年，每年有2000萬個車位的剛性需求，3萬多億的投資和消費，蘊含的商機對中國經(jīng)濟的影響舉足輕重。
“老貓智泊+合伙人”
老貓智泊本著共贏共發(fā)展的理念，正式向全國各地招募合伙人，依托國家政策風口助跑讓合伙人更大化的發(fā)揮自身價值，聚力藍海市場，賺取大量財富。
在互聯(lián)網(wǎng)領域有馬云、在股票界有楊百萬、在你當?shù)氐某鞘型＼囶I域有你—我們的城市合伙人。
那么怎么才能成為“老貓智泊”合伙人？
報名參加 “互聯(lián)網(wǎng)+地產(chǎn)”新模式 新財富峰會暨老貓智泊項目戰(zhàn)略發(fā)布會
報名咨詢熱線：許經(jīng)理 18986185230
時間：2018年10月17日
地點：浙江?杭州?浙江三立開元名都大酒店
會議內(nèi)容：
1）地下空間開發(fā)和利用；
2）當下地產(chǎn)行業(yè)的轉型發(fā)展升級；
3）政府對土地資源的政策解讀；
4）地下空間開發(fā)對城市的影響分析；
5）實地考察參觀地下空間開發(fā)項目；
6）地產(chǎn)行業(yè)新技術新項目發(fā)布。
